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商品訊息功能
商品訊息描述搶先看
●調整體質，促進新陳代謝，維持健康
●添加木糖醇取代蔗糖，熱量較低，適口性佳
●促進腸胃蠕動，使排便順暢
【愛之味生技】4國專利LPG/唐安益生菌舒口錠-添加木醣醇(即期品)
規格：30錠/盒
商品：LPG益生菌舒口錠/唐安益生菌舒口錠
1盒 NT$368 原價$800 含運
2盒 NT$588 原價$1600 含運 平均$294/盒
4盒 NT$958 原價$3200 含運 平均$240/盒
夏日活動 
商品說明
品名：品名：愛之味LPG益生菌舒口錠
成分：甜味劑(D-山梨醇)、難消化性麥芽糊精、菊苣纖維、氧化鎂、乳酸菌粉(副乾酪乳桿菌、醱酵乳桿菌、鼠李糖乳桿菌、嗜酸乳桿菌)、木糖醇、香料(含麥芽糊精、阿拉伯膠、棕櫚油、丙二醇、微結晶纖維素、乳糖、二氧化矽)、檸檬酸鈣、硬脂酸鎂、抗氧化劑(L-抗壞血酸鈉)
營養標示
每一份量2公克(2錠)
本包裝含15份(30錠)
每份每日參考值百分比
熱量7.2大卡0%
蛋白質0.0公克0%12H
脂肪0.0公克0%
飽和脂肪0.0公克0%
反式脂肪0.0公克＊
碳水化合物1.8公克1%
糖1.0公克＊
鈉1毫克0%
＊參考值未訂定
每日參考值：熱量2000大卡、蛋白質60公克、脂肪60公克、飽和脂肪18公克、碳水化合物300公克、鈉2000毫克。
品名：愛之味唐安益生菌舒口錠
成分：甜味劑(D-山梨醇)、難消化性麥芽糊精、菊苣纖維、氧化鎂、乳酸菌粉(羅伊氏乳桿菌、副乾酪乳桿菌)、木糖醇、香料(含(增稠劑(辛烯基丁二酸鈉澱粉)、麥芽糊精、β-環狀糊精、脂肪酸甘油酯、抗氧化劑(混合濃縮生育醇)、乳糖、二氧化矽)、檸檬酸鈣、 硬脂酸鎂、抗氧化劑(L-抗壞血酸鈉)
營養標示
每一份量2公克(2錠)
本包裝含15份(30錠)
每份每日參考值百分比
熱量7.2大卡0%
蛋白質0.0公克0%
脂肪0.0公克省錢0%
飽和脂肪0.0公克0%
反式脂肪0.0公克＊
碳水化合物1.8公克1%
糖1.0公克＊
鈉1毫克0%
＊參考值未訂定
每日參考值：熱量2000大卡、蛋白質60公克、脂肪60公克、飽和脂肪18公克、碳水化合物300公克、鈉2000毫克。
內 容 量：30錠；10錠/PTP；3片PTP/包
保存期限：常溫下二年(未開封且常溫保存)
有效日期：2017/9/10 (即期品)
保存方法及條件：為維護產品品質，請置於陰涼乾燥處，避免高溫、日照及潮濕
原產地：臺灣
愛之味股份有限公司 出品(A)
愛健生命科學股份有限公司總代理
聯絡處：臺灣．嘉義縣民雄鄉興南村工業二路12-1號
消費者服務電話：0800-211-521
保證：本產品不加防腐劑、人工色素。
建議用量及方法：每日3次，餐後各含用2錠。
注意事項：
．請洽詢醫師或營養師有關食用本產品之意見。
．本品含有山梨糖醇做為口中環保物質，一天內使用20顆以上，可能會有軟便或輕微腹瀉之情況。
．開封時，如發現包裝破損或任何品質異常，請將整袋產品交回公司更換新品。
過敏原：本產品含有乳糖
本公司已投保富邦產物保險產品責任險5000萬。
產險字號為：150103PD01632
食品業者登錄字號Q-165534366-00000-2
※為保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢
商品訊息特點
平均每盒最低只要240元起(含運)即可享有【愛之味生技】4國專利LPG/唐安益生菌舒口錠-添加木醣醇(即期品)1盒/2盒/4盒(30錠/盒)?
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美國海軍航空母艦卡爾文森號（USS Carl Vinson CVN-70）打擊群抵達南海，這是美國總統川普上任後美軍首次執行南海任務，再度讓南海局勢引發關注。卡爾文森號是美軍現役航艦中，唯二不用卸任總統或具軍事將領身份名稱命名，機上F-14A戰機同時也曾參與電影「捍衛戰士」(Top Gun)拍攝。
卡爾文森號為尼米茲級(Nimitz Class)核動力航艦第三號艦。1980年正式下水的卡爾文森號是美國海軍第一艘新船下水時，其命名由來的主人公仍在世的航空母艦，他成為第一位非歷屆美國總統或具軍事將領身份，但卻能獲得如此殊榮的人。
卡爾文森(1883~1981)長年擔任眾議院軍事委員會，以及其前身之一的海軍委員會之主席，任內大力推動尼米茲級核動力航艦建造。海軍為了感謝他而命名。
卡爾文森號由紐波特紐斯造船廠（Newport News Shipbuilding)建造，1975年動工、1980年下水、1982年服役。本艦完工下水時，卡爾文森眾議員親自參加了新船的命名擲瓶，他於次年與世長辭，享壽97歲。
卡爾文森號排水量10萬噸，能夠搭載90架艦載固定翼機與直升機，母港為加州聖地牙哥。1984年首度前往大西洋航行出任務，同年1985年前往印度洋巡航出任務，機上F-14A戰機並曾參與電影「捍衛戰士」拍攝。
▲F-14戰機掛載6枚AIM-54鳳凰長程空對空飛彈。（圖／美國海軍）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
蝶戀花旅行團遊覽車上月13日晚間在國道五號翻覆，造成33人不幸罹難。士林地檢署今(10)日下午召開記者會說明偵辦進度。檢方調查，事故當下遊覽車時速為79公里，而該路段前後分別裝設有50公里、40公里的限速標誌4處。
根據後車行車記錄器及遊覽車最後行進軌跡圖等資料，車輛在駛出南港隧道的時速為84公里，隨即加速到98公里，撞車時的時速則為79公里，雖然駕駛有減速，但該處限速為40公里，仍明顯超速。
至於車體結構問題，檢方經查後發現，遊覽車為1998年出廠，長、寬、高均符合當時法規規定，相關機關鑑定後認為輪胎深度尚未磨損至胎面磨耗指示點、剎車系統測試正常且最近3次驗車記錄均合格。
罹難者家屬也提出質疑，認為檢方僅表示車體結構沒問題，但在事故發生後，車內座椅都脫離地面飛出，且地面沒有螺絲，懷疑座椅是否沒鎖死。此外，有關司機在出隧道後為何會突然加速，或者是否更改行車路線等，都希望檢方給予相應說明，也希望法規等相關問題能檢討改進。
檢方對此則回應，車體內部結構問題檢方已做了相關調查，部分家屬提出的疑點也將在之後的「偵」字案調查中進一步釐清，但基於偵查不公開的原則，有些問題暫時無法對外說明；至於現行法規是否有缺失，檢方在整理相關資料後也會轉知主管機關。
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